Čo je to

Ak auto prekročí rýchlosť 50 km/h ma tendenciu „zotrvať“ v pozdĺžnom smere v ktorom sa pohybuje a pôsobí na neho sila. Vozidlo akceleruje a pasažier voči vozovke sa pohybuje rovnakou rýchlosťou ako vozidlo, ale zotrvačnosť pasažiera je však nezávislá od zotrvačnosti vozidla. Ak by automobil mal naraziť do stromu, sila stromu sa prenesie a auto náhle zastaví.

Rýchlosť pasažiera však zostáva v rovnakej úrovni pretože voči autu je zotrvačnosť nezávislá. Následne by došlo k nárazu časti tela o volant, prístrojovú dosku alebo čelné sklo. Výrobcovia automobilov používajú 2 typy zadržiavacích systémov aby dokázali zastaviť pasažierov.

Najstarším a dodnes najdôveryhodnejším spôsobom je bezpečnostný pás, ktorý slúži na zastavenie robustnejšej časti tela. Airbag je druhým, neskôr vyvinutým prvkom, ktorý sa požíva na spomalenie podľa bezpečnostného pásu, kde sa nafukuje tkz. vankúš v priestore medzi pasažierom a napr. volantom, aby sa predišlo možným zraneniam.

Airbag je základným prvkom pasívnej bezpečnosti

Spolu s bezpečnostnými pásmi a predpínačmi pásov eliminujú poškodenie hlavy, hrudníka a nôh pri náraze. Čoraz častejšie sa stretávame s airbagami, ktoré dokážu regulovať rýchlosť a objem svojho naplnenia podľa sily nárazu. Najčastejšie používanými sú čelné, ale dnes už vo veľkej miere sa používajú aj bočné, hlavové, kolenné, a novinkou sú airbagy, ktoré chránia posádku pri náraze zozadu.

Umiestnenie airbagov

Čelný airbag spolu s inflatorom je umiestnený v hlave volantu, airbag spolujazdcapod krytom v prístrojovej doske, bočné airbagy v sedadlách oproti stredovému stĺpiku alebo dverách, hlavové v stropniciach po stranách a airbagy chrániace posádku pri náraze zozadu v čalúnení strechy nad zadným oknom, ktoré v prípade nárazu vytvoria ochrannú bariéru v tvare záclony.

Z čoho sú vyrobené

Každý airbag je zložený z vaku z nylovej tkaniny a inflatora - plynového generátora, ktorý produkuje plyn pre naplnenie vaku.

Riadiaca jednotka airbagov (ACU)

Neoddeliteľnou súčasťou bezpečnostného systému je riadiaca jednotka ACU . Úlohou je aktivácia airbagov na základe vyhodnotenia signálov od snímačov zrýchlenia, tkz. snímačov nárazov pre každý smer.